Emil Cărhaț anunță traseul final al drumului expres pe teritoriul Bonțidei și modificările obținute în negocierile cu proiectanții
Primarul comunei Bonțida, Emil Cărhaț, a transmis public detalii importante despre traseul drumului expres care va traversa localitatea, un proiect major de infrastructură rutieră aflat în elaborare la nivel județean. În cadrul ultimei ședințe a Consiliului Local și după discuții purtate la Consiliul Județean Cluj, administrația locală a obținut clarificări privind varianta finală a traseului și o serie de ajustări importante în beneficiul comunității.
În mesajul adresat locuitorilor, edilul a declarat: „Încă o comunicare sau o informare către dumneavoastră. În ultima ședință de Consiliul Local am discutat cu privire la traseul drumului expres care va tranzita și comuna noastră. În urma discuțiilor care le-am avut după ce noi am discutat și intervențiilor pe care le-am avut, inclusiv o întâlnire de lucru la Consiliul Județean Cluj, s-a ajuns la o concluzie finală prin care tranzitarea drumului la noi în Bonțida va fi cel propus de ei, care va veni și va trece în zona noastră, întravilană, până la jumătate râtul în zona lui Viorel și a lui Unciu Ion, în zona respectivă.”
Drumul expres va fi suspendată pe piloni în zona intravilană a comunei
Una dintre cele mai semnificative modificări obținute privește modul în care drumul expres va traversa intravilanul Bonțida. Primarul a explicat că, în urma negocierilor, proiectanții au acceptat ca această porțiune să fie construită deasupra solului: „Sunt și câteva lucruri benefice pe care am putut să le negociem. E vorba de un traseu drumului în zona intravilană. Înainte de a trece Someșul, acea autostradă va fi suspendată pe piloni, un drum aerian care va trece prin toată zona intravilana noastră, inclusiv pe zona de case, și va coborâ drumul undeva în zona „Reseului”, iar în zona respectivă va fi suspendată pe piloni, unde va fi prevăzut cu tot felul de protecții antifonice și celelalte protecții care se impun.”
Această soluție tehnică reduce impactul asupra proprietăților din intravilan și limitează necesitatea exproprierilor.
Modificări privind zona de încărcare–descărcare din proximitatea parcului Nokia
O altă problemă ridicată de autoritățile locale se referea la amplasarea inițială a zonei de încărcare și descărcare pentru traficul greu provenit din parcul industrial Nokia. Varianta propusă afecta exclusiv terenurile bonțidenilor. Primarul a explicat că, în urma intervențiilor, s-a obținut o modificare importantă: „A doua problemă care am putut-o rezolva, era vorba de încărcarea și descărcarea din zona industrială a parcului Nokia, încărcarea și descărcarea care au fost adusă pe terenul strict numai a bonțideanilor, pe zona Odireiului la noi, lucru care după intervențiile noastre s-au mutat un pic către Jucu și vor afecta numai câteva proprietăți ale proprietarilor de pe raza comunei Bonțida și se va muta mai mult în către Jucu.”
Primarul a subliniat și contextul mai larg al investiției, explicând că drumul expres face parte dintr-un proces național de prioritizare a proiectelor rutiere: „Vreau să vă spun cu privire la acest proiect că la nivel de țară sunt promovate proiecte identice de drumuri expres, mai lungi sau mai scurte, și acest proiect va intra în competiție cu alte proiecte la nivel național.”
Drumul expres va schimba semnificativ mobilitatea în zona de est a județului Cluj, iar pentru Bonțida — comună în plină dezvoltare — această investiție reprezintă o oportunitate strategică. Administrația locală a anunțat că va continua dialogul cu proiectanții și va informa constant cetățenii despre evoluția proiectului și eventualele proceduri următoare.
